هواپیما

نخستین پرواز رسمی از فرودگاه نجف اشرف به مقصد تهران بیست و هشتم آبان صورت خواهد گرفت.

واحد مرکزی خبر: احمد دعیبل ، رییس دفتر معاونت استانداری نجف اشرف ، با اعلام این خبر گفت: نخستین سفر رسمی از فرودگاه نجف اشرف فردا (جمعه) زایران بیت الله الحرام را به عربستان می برد و پس از آن بیست و هشتم آبان نخستین سفر هوایی از نجف اشرف به تهران صورت می گیرد.

وی افزود: همچنین سفرهای هوایی به بیروت و دمشق نیز برقرار خواهد شد تا فرودگاه بین المللی نجف اشرف فعالیت های خود را گسترش دهد.

رییس دفتر معاونت استانداری نجف اشرف گفت: هم اکنون درباره پروازهایی به مقصد نجف اشرف به تهران، مشهد، استانبول، دهلی نو و منامه توافق شده است.

فرودگاه نجف اشرف 4 ماه پیش با فرود هواپیمای نوری مالکی ،نخست وزیر عراق افتتاح شد.

از آن هنگام تاکنون بهره برداری از این فرودگاه به علت برخی مشکلات فنی، به تعویق افتاده است.

این فرودگاه با مشارکت چند کشور از جمله جمهوری اسلامی ایران احداث و آماده بهره برداری شده است.

آلودگي 700 ميليون تني سوخت هواپيما‌ها طي يك سال

خبرگزاري فارس: مدير عامل شركت فرودگاه‌هاي كشور ميزان آلودگي دي اكسيد كربن توليد شده توسط سوخت هواپيماها در فاصله سال‌هاي 2004 تا 2005 را 700 ميليون تن اعلام كرد و گفت:بر اين اساس به تمامي كارخانه‌هاي سازنده هواپيما اعلام شده تا راندمان موتورها را بالا ببرند.

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، سيد احمد مومني رخ در چهارمين همايش سامانه‌هاي نظارتي و كنترل ترافيك هوايي اظهار داشت: در سرفصل برنامه‌هاي ايكائو براي استفاده از تكنولوژي‌هاي CNS و ATM، پنج محور اصلي مطرح بوده كه شامل ارتقاء ايمني، امنيت، حفظ محيط زيست، استفاده از فن‌آوريهاي ماهواره روز با رعايت صرفه و صلاح است.
وي افزود: امروز ناوگانهاي هوايي دنيا از درجه ايمني بالايي برخوردارند به گونه‌اي كه بر اساس آمار ياتا در سال 2006بيش از 2/2 ميليارد مسافر در عمليات پروازي ايرلانيهاي دنيا حضور داشته كه اين كار با 25 ميليون پرواز صورت گرفته است.
به گفته وي، طي جلسات مختلف برگزار شده با ايكائو و ياتا و ديگر سازمانهاي دخيل، بر حفظ محيط زيست تاكيدات فراواني شده و بر اين اساس يك نقشه راه «Road Map » تدوين و پياده سازي شده كه تمامي سازمانهاي هواپيمايي كشوري، كارخانه‌هاي سازنده هواپيما، ناوگانها و ايرلانيها موظف به رعايت مفاد آن مي‌باشند.
مومني رخ در ادامه ميزان آلودگي دي اكسيد كربن توليد شده توسط سوخت هواپيماها در فاصله زماني 2004 تا 2005 را 700 ميليون تن اعلام كرد و گفت:بر اين اساس به تمامي كارخانه‌هاي سازنده هواپيما اعلام شده تا راندمان موتورها را بالا ببرند.
وي يادآور شد: تا دو دهه گذشته متوسط مصرف سوخت هواپيماها حدود 8 ليتر در هر صد كيلومتر براي هر مسافر بود كه با وارد شدن هواپيماي ايرباس 380 و تكنولوژي پيشرفت مصرف سوخت آن به 3 ليتر در صد كيلومتر به ازاي هر مسافر كاهش يافته است.
مدير عامل شركت فرودگاه‌هاي كشور افزود:در حال حاضر اتخاذ تدابير لازم براي استفاده از كريدورهاي مستقيم و يك طرفه پروازي و استفاده از تكنولوژيهاي جديد براي ارائه خدمات هوانوردي به ناوگانهاي مجهز برعهده شركتهاي ارائه خدمات فرودگاهي و هوانوردي از جمله سازمانهاي هواپيمايي كشوري قرار گرفته است.
وي گفت: ياتا در 10 سال گذشته 350 راه هواپيي در اروپا و آمريكا را مستقيم و يك طرفه كرده كه سبب افزايش ايمني و امنيت پروازها شده است.

اعزام زائران خانه خدا از اولين دقايق بامداد چهارشنبه شروع مي شود

سخنگوي سازمان هواپيمايي کشوري گفت: با اعزام نخستين گروه از زائران خانه خدا از نخستين دقايق بامداد چهارشنبه (فردا) ، عمليات اعزام زايران بيت الله الحرام ، آغاز مي‌شود.

"رضا جعفرزاده" روز سه‌شنبه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي ايرنا، افزود: نخستين پرواز اعزام زائران خانه خدا با شماره پرواز 1017 هواپيمايي جمهوري اسلامي ايرن با 460 مسافر بامداد فردا، تهران را به مقصد مدينه ترک خواهد کرد.
براساس برنامه‌ اعلام شده سازمان حج و زيارت، امسال 104 هزار زائر براي اداي مناسک حج تمتع به سرزمين وحي اعزام خواهند شد.
همچنين 50 درصد مسئوليت انتقال زائران به عهده شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران و بقيه به عهده هواپيمايي سعودي است . ضمن اينکه 17 فرودگاه در سطح کشور مجري عمليات انتقال زائران حج تمتع امسال هستند.
جعفرزاده سپس با بيان اينکه نخستين گروه از زائران خانه خدا از فرودگاه مهرآباد اعزام خواهند شد، گفت: دومين پرواز در زمان 30 دقيقه بامداد با شماره پرواز 1021، سومين پرواز در ساعت يک و 30 دقيقه بامداد و چهارمين پرواز نيز در ساعت پنج و پنج دقيقه بامداد روز چهارشنبه انجام خواهد شد.
وي افزود: از فرودگاه مهرآباد حدود 40 هزار نفر از زائران به سرزمين وحي اعزام خواهند شد و اعزام ساير زائران از 16 فرودگاه در سراسر کشور انجام مي‌شود.
عمليات پروازي رفت حجاج از فردا به مدت 21 روز انجام خواهد شد و زمان پروازهاي برگشت حاجيان از عربستان سعودي به جمهوري اسلامي نيز از 23 آذرماه آغاز مي‌شود و تا 11 دي ماه ادامه خواهد داشت.
سخنگوي سازمان هواپيمايي کشوري همچنين از بدرقه‌کنندگان زائران خانه خدا خواست جهت انجام پروازهاي ايمن و سلامت از ازدحام بيش از حد در مبادي ورودي به ترمينال ها جلوگيري کنند.

توليد نخستين هواپيماي «آنتونف 148» در كشور تا 2 سال آينده

خبرگزاري فارس: وزير راه و ترابري با اشاره به توليد نخستين سري هواپيماي «آنتونف 148» تا 2 سال آينده در كشور گفت: ‌اين نوع هواپيما ظرفيت حمل 100 مسافر را دارد و هواپيمايي 2 موتوره است.

حميد بهبهاني در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس در خصوص توليد هواپيماي «آنتونوف 148» و استفاده از آن در خطوط هوايي كشور اظهار داشت: صنايع دفاع پيگير مذاكره و ساخت اين نوع هواپيما در داخل كشور بوده و ما خريدار آن هستيم.
وي افزود:‌اين نوع هواپيما ظرفيت حمل 100 مسافر را دارد و هواپيمايي 2 موتور مي‌باشد.
به گفته وي، در مرحله بعد نيز مذاكرات توليد هواپيماي ميان برد توپولوف 204 بين هسا و طرف روسي ادامه خواهد يافت كه اين نوع هواپيما توانايي جابجايي 200 مسافر را دارد.
وزير راه و ترابري تاكيد كرد: هر تعداد هواپيما از مدلهاي فوق كه ساخته شود، شركتهاي هواپيمايي و وزارت راه آنرا خريداري مي كند.
به گفته وي، انتظار مي‌رود نخستين سري از هواپيماهاي «آن 148» تا 2 سال آينده توليد و به ناوگان هوايي كشور بپيوندد كه پس از آن نيز هر 2 تا 3 ماه يك هواپيما از آن نوع وارد خطوط هوايي كشور مي‌شود.
به گزارش فارس در حال حاضر قيمت فروش هر فروند هواپيماي «آن 148»‌ بين 18 تا 22 ميليون دلار است.
توليد هواپيماي آنتونوف 140 كه در ايران با اسم «ايران 140»در كارخانه صنايع هواپيماسازي ايران «هسا» با مجوز و حضور مجتمع آنتونوف اوكراين و كارخانه هواپيماسازي خاركوف صورت مي‌گيرد، از سال 1995 آغاز شده و در حال حاضر 8 فروند آن آماده مي‌باشد.

تلاش هما براي برقراري پرواز مستقيم به نيويورک

مديرعامل هما از تلاش اين ايرلاين براي برقراري پرواز مستقيم به نيويورک خبر داد و گفت:ايرانيان مقيم آمريکا خواستار پرواز مستقيم با هواپيماي ايراني به کشورشان هستند.

"سعيد حسامي"درگفت وگوبا خبرنگار اقتصادي برنا، با اشاره به پروازهاي مستقيم ايران به نيويورک و شهرهاي ديگر آمريکا افزود: دولت آمريکا مانند تمام سياست هاي خود که توجهي به مقررات و سياست هاي جهاني ندارد يک سويه برنامه هاي خود را دنبال و پيگيري مي کند.

وي ادامه داد:براساس کنوانسيوني که دولت آمريکا خود امضا کننده آن بوده دولت ها در خصوص برنامه هاي هواپيماهاي غيرنظامي دخالتي نبايد داشته باشند،اين درحالي است که دولت آمريکا تنها دولت هاي ديگر را مجبور به اجراي آن مي کند و خود نقص کننده قانون است.

مديرعامل هواپيمايي جمهوري اسلامي با بيان اين که نمي دانيم آمريکا با چه انگيزه اي مانع پروازهاي ايران اير به نيويورک وساير شهرهاي خود مي شود گفت: اين حق ايرانيان مقيمي است که مي خواهند با هواپيمايي ايراني به کشور خود سفر کنند.

حسامي با اشاره به بيش از يک ميليون مقيم ايراني در کشور آمريکا اظهارداشت:ايراني هاي مقيم آمريکا با توجه به ارتباطاتي که با کشورشان دارند خواستار پروازهاي مستقيم با هواپيمايي ايراني هستند.

وي خاطر نشان کرد:تلاش خود را براي پرواز مستقيم به شهرهاي آمريکا از طرق مختلف انجام خواهيم داد.

انتقال بيش از يکصد هزار زائر به حج تمتع از هفته آينده آغاز مي شود

سخنگوي سازمان هواپيمايي کشوري گفت: انتقال بيش از 104 هزار زائر براي انجام مناسک حج تمتع از هفته آينده آغاز مي شود.

به گزارش روز سه شنبه گروه اقتصادي ايرنا، "رضا جعفرزاده" افزود: اين پروازها از 17 فرودگاه کشور که تعداد 40 هزار نفر از تهران و بقيه از ساير شهرستان ها توسط دو شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي و هواپيمايي سعودي انجام مي شود.
وي با اشاره به اينکه سهميه حج تمتع به نسبت سال گذشته بالغ بر دو هزار نفر افزايش يافته است، گفت: تعداد پروازهاي رفت زائرين توسط هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران 140 پرواز و برگشت 138 پرواز خواهد بود که مابقي توسط هواپيمايي سعودي انجام مي شود.
مدير روابط عمومي سازمان هواپيمايي با اعلام اينکه پروازها از 22 آبان ماه تا 12 آذر ماه و برگشت از 23 آذر ماه تا 11دي ماه خواهد بود، گفت: تعداد زائرين به تفکيک، مهرآباد 40 هزار نفر، مشهد 13 هزارو 280 نفر، ساري پنج هزار و 300 نفر، گرگان سه هزار و100 نفر، اصفهان 9 هزار و 100 نفر، شيراز پنج هزار و 400 نفر، تبريز پنج هزار نفر، اردبيل يک هزار و 500 نفر، کرمان سه هزار و 900 نفر، اهواز پنج هزار و 700 نفر، يزد دو هزار و 200 نفر، زاهدان يک هزار و 300 نفر، رشت يک هزار نفر، کرمانشاه يک هزار و 200 نفر، اروميه چهار هزار نفر، بندرعباس يک هزار نفر و بوشهر يک هزار نفر است

انتقال تجهيزات زمستاني از برخي فرودگاههاي كشور به فرودگاه امام

خبرگزاري فارس: مديركل فرودگاه امام (ره) در تشريح آخرين اقدامات صورت گرفته براي آماده‌ و باز بودن اين فرودگاه در ايام زمستان سال جاري گفت: تجهيزات و ماشين آلات مورد نياز از فرودگاههاي ديگري كه نياز كمتري به اين تجهيزات داشتند، به اين فرودگاه منتقل شده است.

رضا قديمي در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، با اشاره به تمهيدات در نظر گرفته شده براي فرودگاه امام (ره) در زمستان سال جاري اظهار داشت: تمامي ماشين آلات موجود بازسازي شده و شركت فرودگاههاي كشور نيز برخي تجهيزات و ماشين آلات مورد نياز را از فرودگاههاي ديگري كه نياز كمتري به اين تجهيزات داشتند، به اين فرودگاه منتقل كرد.
وي افزود: در حال حاضر نيروهاي مستقر موجود در فرودگاه، دوره‌هاي آموزشي مجدد را براي مقابله با شرايط سخت و برف روبي مي‌گذرانند تا از آمادگي لازم برخوردار باشند.
به گفته وي، ساير تجهيزات مورد نياز نيز خريداري و به اين فرودگاه منتقل شده تا در صورت نياز به آنها سريعا مورد استفاده قرار گيرند و ديگر نيازي به عزيمت به تهران نباشد.
به گفته وي، حتي قراردادي نيز منعقد شده كه براساس آن، تعميركاران و مكانيك مقيم در ايام بارش برف در فرودگاه داشته باشيم.
مديركل فرودگاه امام (ره) يادآور شد: با خريد ماشين آلات و تجهيزات جديد، بسيج امكانات موجود، تقسيم كار، جداسازي برف روبي باند از ساير بخشها و واگذاري بخشهاي غيرضروري به بخش خصوصي از جمله مهم‌ترين اقداماتي است كه انجام شده تا در زمستان امسال اين فرودگاه با مشكل مواجه نشود.
وي در مورد آخرين وضعيت طرح جامع اين فرودگاه نيز گفت: در حال حاضر مذاكرات و رايزنيهاي شركت مشاور ADPI فرانسه با شريك ايراني ادامه دارد تا طرح نهايي شود.
قديمي يادآور شد: رسيدن و تحقق ظرفيت جابجايي 90 ميليون مسافر در سال، در فازهاي مختلفي طراحي شده كه در فاز اول به 5/26 ميليون، فاز دوم به 50 ميليون و در سال 2030 به 90 ميليون مسافر خواهد رسيد كه البته تحقق اهداف هر كدام از اين فازهاف خودداري فازها و مراحل مختلفي است.
به گفته وي، تمامي اين برنامه‌ريزيها و اهداف تدوين شده براي تاييد به وزارت راه ارسال شده تا در مورد آنها تصميم‌گيري شود.

سانحه هوايي در اختتاميه نمايشگاه هوايي كيش

يك فروند هواپيماي آموزشي بعدازظهر جمعه، حين اجراي نمايش هوايي در مراسم اختتاميه نمايشگاه هوايي خليج فارس سقوط كرد.

به گزارش رجانيوز، اين هواپيما از نوع هواپيماهاي آموزشي نوع سبك آلماني بود كه هدايت آن را نيز خلبان آلماني برعهده داشت و در حين اجراي دور(لوپ) زدن سقوط كرد.

خلبان اين هواپيما در دم جان باخت اما به دليل سقوط هواپيما در محوطه اي خارج از فضايي كه جمعيت براي تماشا ايستاده بودند، هيچ يك از تماشاگران آسيب نديد.

همچنين در باند فرودگاه نيز يك هواپيما در حال سوختگيري بوده است كه خوشبختانه هواپيماي آموزشي با آن برخورد نكرده است.

چهارمين نمايشگاه هوايي خليج فارس صبح سه شنبه با حضور وزير راه و ترابري، رئيس سازمان هواپيمايي كشوري، مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور، مديرعامل شركت هواپيمايي ايران اير، رئيس سازمان هواپيمايي كشوري، مديرعامل كيش اير و جمعي از مسئولان و دست اندركاران حمل و نقل هوايي در جزيره كيش گشايش يافته بود.

ايران در ساخت هواپيماي توپولوف 204 مشاركت مي كند

براساس گزارش مید؛
ايران در ساخت هواپيماي توپولوف 204 مشاركت مي كند
تهران - خبرگزاری اقتصادی ایران
اکونیوز :نشريه اقتصادي ميد اعلام كرد ايران در آستانه امضاي قرارداد با شركت توپولوف و گروه مالي ايلوشين براي ساخت 100 فروند هواپيماي تي يو 204 تا ده سال آينده قرار دارد .

به گزارش خبرگزاري اقتصادی ایران به نقل از نشريه ميد ، مقامهاي ايراني دور جديد مذاكرات خود را با مقامهاي روسي براي مشاركت در ساخت هواپيماهاي توپولوف آغاز كرده اند .

توپولوف تي يو 204 هواپمايي دو موتوره متوسط است و ظرفيت حمل 212 مسافر را دارد . اين هواپيما نخستين بار طي سال 1989 معرفي شد و تقريبا معادل بوئينگ 757 است .

روزنامه روسي كامرسانت نيز فوريه گذشته نوشت ، ايران قصد دارد در ساخت 100 فروند تي يو 204 و تي 214 طي ده سال آينده مشاركت كند .

ارزش اين قرارداد 5/2 ميليارد دلار برآورد شده است .

اوايل سال 2008 موسسه مالي ايلوشين روسيه قراردادي را براي تحويل 5 فروند تي يو 204 با شركت ايران ايرتورز به امضا رساند .

ايران و روسيه همچنين در زمينه ساخت مشترك نوعي بالگرد به توافق رسيده اند.

خبرگزاري دانشجويان ايران - ايسنا	شبكه اطلاع رساني نفت و انرژي - شانا
خبرگزاري ارتباطات و فناوري اطلاعات - سيتنا	خبرگزاري دانشگاه آزاد اسلامي - آنا
خبرگزاري جمهوري اسلامي - ايرنا	خبرگزاري قرآني ايران - ايكنا
خبرگزاري ايرانيوز	آژانس خبرنگاران تكنولوژي ايران - ايتكا
واحد مركزي خبر	خبرگزاري شبستان
خبرگزاري كار ايران - ايلنا	خبرگزاري قدس
خبرگزاري مهر	باشگاه خبرنگاران جوان
خبرگزاري فارس	خبرگزاري كشاورزي ايران - ايانا
خبرگزاري كانون دانش آموزي - پانا	باشگاه خبرنگاران دانشجويي ايران - ايسكانيوز
خبرگزاري ورزش ايران - ايپنا	خبرگزاري زنان ايران - ايونا
خبرگزاري ميراث فرهنگي	باشگاه روزنامه‌نگاران دانشجويي ايران - ايسجا
خبرگزاري موج وبنا خبرگزاری وب سایت های ایران خبرگزاري بورس تهران شهر خبرگزاری راه ::: سایت رسمی گروه مشاوران جوان وزارت راه و ترابری شبکه خبری برنا آفتاب	مركز اطلاع‌رساني فلسطين خبرگزاری واسونک اولین خبرگزاری تفریحی فارسی پايگاه اطلاع رسانی رجا خبرگزاری مجلس شورای اسلامی خبرگزاری اقتصادی ایران اولین خبرگزاری وبلاگ نویسان فارسی زبانان

در مورد افزايش قيمت بليت هواپيما تصميم گيري نشده است

کيش - وزير راه و ترابري اعلام کرد : تاکنون در خصوص افزايش قيمت بليت خطوط هوايي کشور تصميم گيري نشده است .

"حميد بهبهاني " روز سه شنبه درگفت و گو با خبرنگار ايرنا ، افزود: تا زماني که با رياست محترم جمهوري مشورت نشود ، در مورد تغيير بهاي بليت پروازهاي خطوط هوايي نظري ندارم و اگر قرار بر افزايش بهاي بليت هواپيما باشد ،بايد گزارش توجيهي اين افزايش قيمت به ايشان ارائه شود.
وزير راه و ترابري سپس بر لزوم ارتقاي سطح خدمات هوايي که به هموطنان ارايه مي شود ، تاکيد کرد و گفت : تمامي شرکت هاي هوايي بايد ارائه خدمات هوايي مطلوب به مسافران را مد نظر قرار دهند و هرگونه افزايش قيمت با ارائه خدمات هوايي بايد متناسب شود.
چهارمين نمايشگاه بين المللي هوايي خليج فارس امروز با حضور وزير راه و ترابري ، رييس سازمان هواپيمايي کشوري ، مدير عامل شرکت فرودگاه هاي کشور، مدير عامل شرکت هواپيمايي ايران اير، مديرعامل شرکت هواپيمايي کيش اير و رييس سازمان صنايع هواپيمايي کشوري در جزيره کيش گشايش يافت .
همزمان با برپايي اين نمايشگاه ، دومين همايش بين المللي صنعت حمل و نقل هوايي نيز فردا ( چهارشنبه هشتم آبان ماه جاري) با حضور محققان و متخصصان داخلي و خارجي صنعت هوانوردي در کيش برگزار مي شود.
چهارمين نمايشگاه بين المللي هوايي خليج فارس تا دهم آبان ماه جاري در مرکز نمايشگاه هاي بين المللي کيش و بخشي از فرودگاه بين المللي کيش جريان دارد و زمان بازديد از اين نمايشگاه 10 تا 14 و زمان اجراي نمايش هاي هوايي نيز 14:30 تا 16:30 اعلام شده است .

توليد هواپيماي ايران 140نمونه عالي خود باوري ايرانيان است

خبرگزاري فارس: وزير راه و ترابري گفت: تلاش و خود باوري براي رسيدن به اهداف عاليه دولت، جزو خصايص متخصصين اين سرزمين است كه نمونه عالي آن توليد هواپيماي ايران140 است.

● گزارش تصويري مرتبط
-------------------------------

به گزارش خبرگزاري فارس ، حميد بهبهاني در مراسم افتتاح چهارمين نمايشگاه بين المللي هوايي خليج فارس در كيش اظهار داشت: تحريم برخي از كشورهاي اروپايي و آمريكا، نتايج مثبتي براي صنعت هوايي كشور داشته است و اميدواريم فرايند ساخت هواپيماي ايران 140 نيز با موفقيت انجام شود.
وي با انتقاد از شعار «حقوق بشر» كه غربي ها سر مي دهند، خاطرنشان كرد: استكبار جهاني از طرفي شعار حقوق بشر مي دهد و از طرف ديگر با ايجاد اخلال در تامين قطعات هواپيما موجب ايجاد خطر براي مسافران از مليتهاي مختلف جهان مي شود كه اين نه تنها حقوق بشر نيست بلكه عين ظلم است.
بهبهاني بر ضرورت بهره گيري از نيروي متخصص و با تجربه در صنعت هوايي و همچنين وزارت راه و ترابري تاكيد كرد و گفت: هرچند عدم بهره گيري از نيروي جوان در اين وزارتخانه باعث افزايش تعداد كاركنان باتجربه در وزارت راه شده، اما براي ادامه راه بايد از نيروي جوان بيشتري در اين بخش استفاده كرد.
به گزارش فارس، چهارمين نمايشگاه بين المللي هوايي خليج فارس تجهيزات و قطعات مختلف صنايع هوايي ، هواپيماسازي ، هوانوردي و ناوبري هوايي ، مخابرات هوايي ، حمل و نقل هوايي ، خطوط هواپيمايي ، خدمات فرودگاهي ، كيفيت كنترل ، تحقيقات ، پژوهش و آموزش و ديگر خدمات مرتبط با صنايع هوايي در معرض ديد بازديد كنندگان قرار گرفته است.
اين نمايشگاه تا دهم آبان ماه جاري در مركز نمايشگاه هاي بين المللي كيش و بخشي از فرودگاه بين المللي كيش برگزار مي شود و زمان بازديد از اين نمايشگاه 10 تا 14 و زمان اجراي نمايشهاي هوايي آن نيز 30/14 تا 30/16 مي‌باشد.

بازديد مسئولان سازمان هواپيمائي كشوري از فرودگاه نجف

خبرگزاري فارس: يك مقام مسئول با اشاره به بازديد مسئولان سازمان هواپيمائي كشوري از فرودگاه نجف گفت: اين بازديد با هدف بررسي امكانات اين فرودگاه به منظور برقراري پرواز مستقيم به اين شهر انجام مي‌شود.

اين مقام مسئول در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس اظهار داشت: براساس آخرين اطلاعات دريافتي، فرودگاه نجف هنوز براي برقراري پرواز مستقيم به تهران آماده نيست.
وي افزود: استانداران و مقامات محلي اين استان بسيار علاقمند هستند كه پرواز مستقيم به ايران را برقرار كنند. البته در اين بين بايد استانداردهاي پروازي و فرودگاهي را نيز تأمين نمايند كه قدري زمان‌بر است.
به گفته وي، قرار است بزودي بازديدي از اين فرودگاه توسط برخي مسئولان و مديران سازمان هواپيمايي كشوري انجام شود تا در صورت مهيا بودن شرايط و مناسب بودن امكانات پروازها برقرار شود

نصب كامل سامانه پيشرفته فرود هواپيما در شرايط نامساعد جوي

خبرگزاري فارس: مدير عامل شركت فرودگاههاي كشور گفت: سامانه پيشرفته فرود هواپيما در شرايط نامساعد جوي براي اولين بار در تاريخ صنعت هوانوردي كشور در فرودگاه امام (ره) بطور كامل نصب شد .

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از روابط عمومي شركت فرودگاههاي كشور، سيد احمد مؤمني رخ اظهار داشت: عليرغم تحريم هاي گوناگون غرب عليه جمهوري اسلامي ايران در تمام عرصه ها، صنعت هوانوردي كشور نيز با همت متخصصان شركت فرودگاه هاي كشور و با دستيابي به دانش و اطلاعات روز دنيا ، با حداكثر ايمني و قابليت در حال پيشرفت است .
وي نصب كامل سامانه پيشرفته فرود هواپيما در شرايط نامساعد جوي براي اولين بار در تاريخ صنعت هوانوردي به دست متخصصان توانمند شركت فرودگاه هاي كشور در فرودگاه بين المللي حضرت امام ( ره ) را يكي ديگر از اين افتخارات دانست و افزود : پروژه آي ال اس، دي ام اي (ILS/DME) فرودگاه بين المللي حضرت امام ( ره ) با صرف هزينه 15 ميليارد ريال و افزون بر 2500 ساعت كار به بهره برداري مي رسد .
وي با تأكيد بر اينكه شركت فرودگاه هاي كشور در سال 1380 نسبت به خريد 3 دستگاه ILS ، با اعتباري حدود 1 ميليون و 420 هزار دلار اقدام كرده بود ، تصريح كرد : با توجه به عدم اجراي تعهدات شركت فروشنده نسبت به واگذاري نقشه ، نصب دستگاه ها و آموزش نيرو ها ، اداره كل ارتباطات و ناوبري شركت فرودگاه هاي كشور مسئوليت نصب يك دستگاه ILS را در باند 11 فرودگاه بين المللي حضرت امام ( ره ) بر عهده گرفت .
مؤمني رخ گفت : عمليات اجرايي نصب ILS باند 11 فرودگاه بين المللي حضرت امام ( ره ) از 29 فروردين ماه سال گذشته با همت كارشناسان مجرب اداره كل ارتباطات و ناوبري شركت فرودگاه هاي كشور آغاز شده است و پس از گذشت حدود 18 ماه ، 25 آبان امسال با حضور بهبهاني وزير راه و ترابري به بهره برداري خواهد رسيد .
وي جانمايي و ارائه نقشه فونداسيون نصب تجهيزات ILS، نصب آنتن ها، برق رساني به سايت ها، نصب 2 شيلتر، راه اندازي تجهيزات مرتبط و ريموت و انجام تنظيمات لازم، طراحي طرح هاي تقرب دقيق بر اساس ILS باند 11 و انجام عمليات وارسي پروازي و تأييد صحت پخش تجهيزات و طرح هاي تقرب را از مهمترين فعاليت هاي انجام شده در عمليات اجرايي نصب ILS باند 11 فرودگاه بين المللي حضرت امام (ره) اعلام كرد .
به گزارش فارس، طرح تقربILS باند 11 فرودگاه بين المللي حضرت امام ( ره ) امكان ديد خلبان را از 1800 متر به 800 متر و طرح تقربILS كت دوي باند 29 اين فرودگاه نيز حداقل ديد براي فرود را براي اولين بار در كشور به 400 متر كاهش مي دهد .

جايگاه خلبانان هما ارتقا خواهد يافت

وزير راه و ترابري در جمع خلبانان هواپيمايي جمهوري اسلامي (هما) به آنان وعده داد که جايگاه خلبانان اين شرکت هواپيمايي را ارتقا دهد.

به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، "حميد بهبهاني" روز يکشنبه با حضور در جمع خلبانان شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران گفت: ارتقاي جايگاه وزارت راه و ترابري از اولويت هاي کاري ام محسوب مي شود که در صورت تحقق آن، تمام جايگاه زيرمجموعه‌هاي اين وزارتخانه از جمله خلبانان نيز ارتقا خواهد يافت.
وي سپس به مهارت خلبانان ايراني اشاره کرد و گفت: مشکلات و مسايل فراروي اين قشر از جامعه را مورد بررسي قرار خواهم داد و به طور قطع با مشخص شدن منابع جديد مالي، اين مشکلات نيز برطرف خواهد شد.
بهبهاني با تاکيد بر جايگاه ويژه شبکه هوايي در بين ساير شقوق حمل و نقل کشور اظهار داشت: آمار تلفات جاده‌اي کشور سالانه حدود 30 هزار نفر است که اگر چنين تلفاتي در بخش هوايي رخ دهد، شاهد عکس العمل هاي شديدي خواهيم بود.
وزير راه و ترابري در ادامه افزود: چنين حساسيتي در بخش هوايي نشان از جايگاه ويژه اين بخش در بين ساير شقوق حمل و نقل دارد که بايد براي برطرف ساختن مشکلات بخش هوايي بيش از گذشته تلاش کرد.
بهبهاني سپس خطاب به خلبانان گفت: هم اکنون خوشبختانه شخص رييس جمهوري و مسئولان وزارت راه و ترابري ، مسايل و مباحث مربوط به حمل و نقل را مي‌شناسند و اين امر براي مرتفع ساختن مشکلات بخش حمل و نقل کشور جاي اميدواري است.
وي در ادامه به بازديدهاي سرزده خود از فرودگاه امام خميني (ره) اشاره کرد و گفت: تاکنون حدود شش بار از فرودگاه امام بازديد و جلسات مختلفي با مسئولان آن برگزار کردم ، اما متاسفانه هنوز نتيجه مثبتي در پي نداشته است .
بهبهاني سپس تصريح کرد: حدود پنج سال است که فرودگاه امام ( ره ) راه‌اندازي شده است ، اما بسياري از مسايل آن هنوز پاسخگوي نياز مردم نيست. وقتي دو پرواز با هم همزمان انجام مي‌شود، مسافران با مسايل بسياري روبه رو مي‌شوند.
وزير راه و ترابري ادامه داد: فرودگاه امام خميني (ره) از چند مديريت مختلف تشکيل شده است که تقاضاي من از مسئولان فرودگاه امام اين است که رفاقت را حاکم بر رفع مشکلات اين فرودگاه کنند.
به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا ، در ادامه اين نشست، کاپيتان "محمد مهدي غضنفري" از خلبانان پيشکسوت هما به نمايندگي از ساير خلبانان به بيان مشکلات و مسايل فراروي اين قشر از جامعه پرداخت.
وي گفت: انعکاس حوادث هوايي در رسانه‌ها، امري حيثيتي است که دولت ها را مجبور ساخته تا مشکلات خطوط هوايي داخلي را پيگيري کنند.
غضنفري افزود: در حال حاضر خلبانان هما با وجود تحريم و فرسودگي ناوگان، امنيت پروازها را حفظ مي کنند.
اين خلبان شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران تصريح کرد: در چند سال گذشته افزايش هزينه‌ هاي زندگي و مشکلات اقتصادي، خلبانان را واداشته است تا مطالبات خود را پيگيري کنند.
وي با بيان اينکه با خلبانان هما متناسب با جايگاه شغلي آنان برخورد نمي‌شود، گفت: براساس آمار "ايکائو" حدود 78 درصد حوادث هوايي در جهان ارتباط مستقيم بين روابط انساني با تجهيزات دارد . بنابراين کشورهاي جهان براي خلبانان هواپيماهاي مسافري جايگاه ويژه‌اي تعريف کرده‌اند.
غضنفري سپس افزود: وقتي که جان چند صد نفر از مسافران بر دوش خلبانان سنگيني مي‌کند ، مصلحت نيست که اين افراد همانند ساير اعضاي جامعه مورد ارزيابي شغلي قرار گيرند.
وي تصريح کرد: هم اکنون ساير شرکت هاي هواپيمايي داخلي به خلبانان خود سه برابر حقوق خلبانان هما، حقوق پرداخت مي‌کنند. شرايط در هما به گونه‌اي است که براي جلوگيري از خروج خلبانان از اين شرکت، تعهدات سنگيني از آنان اخذ مي‌شود.
اين خلبان پيشکسوت شرکت هما در پايان گفت: ادامه وضعيت موجود براي خلبانان به صلاح نيست و ضروري است براي حفظ سلامت و ايمني پروازها و برون رفت از اين مشکلات، اقدامات چند فوريتي انجام شود.

مديرعامل هما از افزايش احتمالي قيمت بليت هواپيما ، خبر داد

مدير عامل هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) از احتمال افزايش قيمت بليت هواپيما ، خبر داد.

به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، "سعيد حسامي" روز دوشنبه در جمع خبرنگاران با اعلام اين مطلب گفت: وزير راه و ترابري قول داده است که با دکتر " محمود احمدي نژاد" رييس جمهوري در خصوص افزايش قيمت بليت هواپيما صحبت کند. بنابراين بايد منتظر ماند که نتيجه اين گفت وگو ها مشخص شود.
پيش از اين حسامي تصريح کرده بود که تنها درآمد شرکت هاي هواپيمايي از محل فروش بليت است که اگر متناسب با نرخ تورم ، قيمت آن افزايش پيدا نکند. به طور طبيعي شرکت هاي هواپيمايي متضرر خواهند شد.
حسامي همچنين در اين گفت وگوي کوتاه با خبرنگاران از پابرجا ماندن خط پروازي تهران - توکيو ، خبر داد.
مديرعامل هما در اين خصوص گفت: وزير راه و ترابري طي دستوري تاکيد کرده است که خط پروازي تهران - توکيو با وجود زيانده بودن بايد برقرار باشد.
حسامي در ادامه تصريح کرد: فعاليت خط پروازي تهران - توکيو قرار بود که متوقف شود ، اما اکنون با اين دستور وزير راه اين فعاليت تداوم خواهد داشت .
پيشتر اعلام شده بود که براي اجرايي کردن اصل 44 قانون اساسي ( خصوصي سازي ) و کاهش زيان هاي هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران ، قرار است خط پروازي تهران - توکيو از برنامه‌هاي پروازي اين شرکت هواپيمايي حذف شود.

ايران قفل سپر موشكي دشمن را شكسته است

خبرگزاري فارس: حجت الاسلام والمسلمين طائب تاكيد كرد: متخصصان كشورمان قفل سپر موشكي دشمن را شناسايي كرده و آن را شكسته‌اند.

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از روابط عمومي نيروي مقاومت بسيج، حسين طائب فرمانده نيروي مقاومت بسيج در بازديد از يكي از مراكز توليد علم و فناوري نظامي در حضور بيش از 200 نخبه بسيجي گفت: حمايت از توزيع علم از ضروريات اجتناب ناپذير انقلاب است و امروز جامعه به علوم انساني نياز جدي دارد.
وي كه به همراه هيئتي از مسئولين تخصصي جهاد علمي به اين بازديد رفته بود، اضافه كرد: جوانان بويژه نخبگان علمي بايد همچون پدران خود در دفاع مقدس براي ساختن كشور از هيچ تلاشي فروگذار نكنند و جهاد علمي را در سرلوحه كار خود قرار دهند.
معاون فرمانده كل سپاه تصريح كرد: موفقيتهاي بدست آمده در عرصه توليد علم در بخش هاي نانوتكنولوژي، مهندسي، فنآوري پزشكي و پيراپزشكي و همچنين در عرصه‌هاي دفاعي و نظامي قابل توجه است و همانگونه كه شاهد هستيم قفل سپر موشكي دشمن را شناسايي كرده و آن را شكسته است.
حجت الاسلام والمسلمين طائب در پايان از زحمات و تلاشهاي سجادي، بسيجي مبتكري كه دارنده 35 مدال افتخار و رتبه ممتاز كشوري و جهاني است، به عنوان نخبه نمونه قدرداني كرد.

بوئينگ 747 باري "ايران اير" به پرواز درآمد

خبرگزاري فارس: وزير راه و ترابري از ورود سه فروند هواپيماي جديد متعلق به "ايران اير" به ناوگان هوايي كشور از جمله يك فروند بوئينگ 747 باري خبر داد.

حميد بهبهاني در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس با اشاره به ورود 3 فروند هواپيما به ناوگان هوايي كشور گفت: اين هواپيماها شامل 2 فروند ايرباس مسافري و يك فروند بوئينگ باري است.
وي افزود: اين 3 فروند هواپيما متعلق به شركت ايران اير مي‌باشد.
به گفته وي، پيشتر اين شركت اقدام به خريد 2 فروند هواپيماي ايرباس از كشور تركيه كرده بود كه بدليل برخي مشكلات حقوقي، امكان پرواز نداشتند كه اخيرا با رفع آنها مجوز پرواز در ناوگان هوايي كشور را كسب كرده‌اند.
وزير راه افزود: بوئينگ باري خريداري شده ظرفيت حمل 100 تن بار را دارد.
خبرگزاري فارس پيشتر (خرداد ماه سال جاري) نيز خبري منتشر كرده بود مبني بر اينكه با اتمام مذاكرات، يك فروند هواپيماي بوئينگ 747 باري بزودي به ناوگان هواپيمائي كشور افزوده مي‌شود كه برخي مسئولان يكي از شركتهاي هواپيمايي ابراز نگراني كردند كه انتشار اين خبر موجب لغو قرارداد خريد هواپيما شود، ولي بنابر گفته وزير راه و ترابري اين هواپيما وارد كشور شد و هم اكنون به ناوگان هوايي كشور پيوست.

درخواستي براي افزايش قيمت بليط هواپيما نداشته‌ايم

خبرگزاري فارس: رئيس سازمان هواپيمايي كشوري در خصوص ارايه پيشنهاد افزايش بهاي بليط هواپيما از سوي شركت‌هاي هواپيمايي اظهار داشت: تاكنون هيچ گزارشي در اين خصوص به دست ما نرسيده است.

حسين خانلري در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس در خصوص ارايه پيشنهاد افزايش بهاي بليط هواپيما از سوي شركت‌هاي هواپيمايي اظهار داشت: تاكنون هيچ گزارشي در اين خصوص به دست ما نرسيده و موافق اين كار نيز نيستيم.
وي افزود: مرجع تشخيص افزايش بهاي بليط هواپيماها، ايرلاينها نيستند، بلكه شوراي عالي هواپيمايي است كه مسير و محمل قانوني براي اين كار دارد. تاكنون نيز گزارش و درخواستي در زمينه افزايش قيمت بليط هواپيما نداشته‌ايم.
معاون وزير راه يادآور شد: ايرلاينها خدماتشان را بهتر كنند بعد انتظار تغيير قيمت را داشته باشند، آن هم نه با افزايش قيمت. در درجه اول ارايه خدمات بهتر به مسافران را مدنظر قرار دهند.
به گفته وي، دولت هر ساله بابت سوخت هواپيما به شركت‌هاي هواپيمايي يارانه مي‌دهد. منظور ما از ارايه خدمات نيز بحث كيترينگ و نظير آن نيست، بلكه منظور آمدن به موقع پلكان هواپيما، ناوگان بهتر، تخليه به موقع بار مسافر، تسهيل دريافت بليط توسط مسافر، عدم سردرگمي مسافران و پاسخگويي ايرلاينها در اين زمينه مي‌باشد.

تعيين تكليف 6 ايرباس زمينگير و مشاركت در ساخت راه‌آهن درياچه وان

خبرگزاري فارس: وزير راه مشاركت ايران در ساخت راه‌آهن شمال درياچه وان، يكسان شدن قيمت سوخت براي كاميون‌هاي طرفين و تعيين تكليف 6 فروند ايرباس زمينگير ايران اير را محور مذاكرات اخير ايران و تركيه اعلام كرد.

حميد بهبهاني در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس با اشاره به دستاوردهاي سفر به تركيه اظهار داشت: در سفر اخير به تركيه در دو اجلاس شركت كرديم كه يكي اجلاس حمل و نقل و تجارت خارجي در شهر مرسين تركيه و ديگري اجلاسي با حضور وزير راه تركيه بود.

* مشاركت ايران در ساخت راه‌آهن شمال درياچه وان

وي افزود: در آن جلسات، صحبت‌هاي مختلفي رد و بدل شد كه يكي مشاركت ايران در احداث راه‌آهن شمال درياچه وان، نحوه و درصد مشاركت در آن پروژه بود كه قرار است در اين زمينه پس از بحث و تبادل‌نظر در داخل، نتيجه نهايي به آنها اعلام شود.

* يكسان شدن قيمت سوخت براي كاميون‌هاي طرفين در دو كشور

به گفته وي، بحث ديگر در مورد مسئله سوخت كاميونهاي ايراني و ترك در دو كشور بود تا بر اساس آن كاميونهاي ايراني در تركيه و كاميون‌هاي ترك در ايران، سوخت را به يك قيمت بخرند.

* 6 ايرباس زمينگير خريداري شده از تركيه

وزير راه و ترابري در ادامه ياداور شد: يكي ديگر از محورهاي مورد بحث تعمير و پرواز 6 فروند ايرباسي است كه چند سال قبل از تركيه خريداري شدند ولي پس از يكي دو سال پرواز، زمينگير شدند.
بهبهاني گفت: از اين 6 فروند هواپيماي زمينگير ايران اير تاكنون يك فروند آن به پرواز در آمده كه البته هنوز وضعيت آن چندان رضايت‌بخش نيست.
به گفته وي، بحث تسهيلات گمركي و تعرفه‌ها نيز مورد تبادل نظر قرار گرفت و مقرر شد يك كميسيون مشترك در اين زمينه تشكيل تا موارد فوق در آن مطرح و راه‌حل‌هاي مطلوب پيدا شود. پس از آن در جلسه مشتركي كه بين وزراء برگزار خواهد شد، نهايي شود.
وزير راه يادآور شد: تركيه، طرف مورد نظر خود براي مذاكره در اين زمينه‌ها را مشخص كرده و ما نيز بايد آن را انتخاب و اعلام نماييم.