Engineering and aircraft maintenance specialists club
به نام خدا
بخشهایی از اساسنامه كانون متخصصين مهندسي و تعميرات هواپيمايي
ماده 4 :
بطور اختصار حركت كانون متخصصين در جهت خودكفايي و كمك به استقلال صنعت هواپيمايي كشور ميباشد و در اين خصوص فعاليتهاي خود رابشرح ذيل دنبال خواهد كرد :
1- فراهم نمودن امكانات لازم در جهت شكوفايي استعداهاي اعضاء و بالا بردن قوه ابتكار و ارتقاء سطح علمي تخصصي و فني .
2- ايجاد هماهنگي و ارتباط و همكاري تنگاتنگ بين مجموعه هاي تخصصي ذيربط اعضاء در جهت شناسايي توان واقعي مجموعه و هدايت آن درجهت خودكفايي صنعتي
3- ايجاد ارتباط علمي و تخصصي و صنعتي جهت انتقال تكنولوژي هواپيماي دربين متخصصين و كارشناس داخلي و خارجي .
4- فراهم نمودن تسهيلات لازم جهت شركت اعضاء در مجامع عموي كنگره ها و سمينارهاي علمي و تخصصي و ارئه مقالات علمي
5- برسي و رسيدگي به وضعيت عموي و رفاهي و صنفي اعضاء و تلاش در جهت رفع مشكلات و حمايت از متخصصين حوزه صنعت هواپيماي
6- ارتقاء سطح كمي وكيثفي مهعندسي وتعميرات نگهداري هواپيما تا حد استاندارهاي بين المللي.
7- انجام هر گونه فعاليت خدمت و اقدامي كه در ارتباط با اهداف فوق و در راستاي منافع خاص صنف متخصصين حوزه صنعت هواپيمايي باشد. 8 - ايجاد بانك اطلاتي در زمينه صنعت هواپيمايي
ماده 5 :
طرحها و برنامه ها و ساير اقداماتيكه در اساسنامه پيش بيني شده به نحوهي با وظايف يكي از وزارتخانه ها يا سازمانهاي دولتي ارتباط دارد پس از كسب موافقت وزارتخانه و يا سازمان دولتي ذيربط به اجرا در خواهد آمد.
00شرايط ونحوه عضويت و انواع آن00
ماده 6 :
هر متخصص در رشته مهندسي و تعميرات هواپيما و گرايشهاي مرتبط كه داراي شرايط زير باشد ميتواند با تصويب هيئت مديره به عضويت كانون متخصصي مهندسي وتعميرات هواپيماي درآيد :
1- داشتن مدرك تخصصي مورد تاييد مراجع رسمي كشور (فقط اعضاي پيوسته ) همچون هواپيمايي و شركت معتبر هواپيماي داخلي و خارجي ويا سوابق مرتبط مورد تاييد سازمان مربوطه .
2- پذيرفتن مفاد اساسنامه
3- محروم نبودن از حقوق اجتماعي .
4- داشتن حسن شهرت ....واجتماعي .
5- داشتن ارتباط شغلي و عملي مستقيم با رشته مهندسي و تعمير ونگهداري هواپيما.
لطفا نظر و پیشنهادهای خود پیرامون اساسنامه ویا مسایل مربوط به " كانون متخصصين مهندسي و تعميرات هواپيمايي " رابه آدرس زیر ارسال و یا از پشت همین برگه استفاده نمایید.
Iranaviomaintenance@gmail.com
در سال 1970 مديرعامل هما به دليل موفقيت چشمگيرش در اداره و كنترل ايران اير، به رياست سازمان بين المللي شركت هاي هوانوردي موسوم به ياتا (IATA) برگزيده شد.